Skiftende pladevarmekerne til iltsensor i biler

Skiftende pladevarmekerne til bililtsensor

GRWAYfremstilles ved at implementere keramiske lamineringsprocesser. På grund af kompaktheden, høj effekt og hurtig opvarmningshastighed kan keramisk varmeapparat give højere pålidelighed end nogensinde før. Anvendelser omfatter hovedsageligt brug som innovative typer varmelegemer i bilindustrien, medicinindustrien og halvlederindustrien.

Processen med at skifte pladevarmekerne til iltsensor i biler

1. Produkt matrix materiale bruge hvid aluminiumoxid keramik

en)

b)

2.Electrolyte materiale brug YSZ elektrolyt keramik

en)

b)

c)

3. Elektroder, varmelegemer, ledninger, puder bruger alle Pt-materialer (Vælg forskelligt Pt-indhold afhængigt af funktionen)

Motortest

Efter montering af produktet, test derefter lækagehastigheden undertemperaturpå 25â±10â og lufttrykket på 3,4 bar, og motorbænktesten udføres under den betingelse, at lækagehastigheden er mindre end 0,2 cm3/min.

Motorbænk test parametre

Elektriske egenskaber

Varmemodstand ved stuetemperaturï¼2.1Ω±0.3Ω.

Varmelegeme nominel voltageï¼8V±1 V.

Varmerens steady-state strøm, når den er belastet en 8 V voltageï¼1,3A±0,1 A.

Isolationsmodstand mellem varmepude og elektrodepadï¼ï¼100 MΩ.

Holdbar trykmodstand

Varmeapparat 1100âtermisk cyklingï¼12Vï¼3 min tændt 1 min. slukket 4500 gange.

Heater Pressureï ¼ 24 Vï ¼ 500 msï ¼ 10 timeï ¼ .

Skiftende pladevarmekerne til iltsensorstruktur i biler

Den keramiske kerne B-struktur som vist i figur 1, den keramiske kerne omfatter fem lag, og de er beskyttende lag, elektrolytlag, luftlag, basislag og varmelag. Det beskyttende lag-system inkluderer elektrodepude, porøst beskyttelseslag og aluminiumoxidlag. Elektrolytlagsystemet inkluderer indre / ydre elektrode, YSZ elektrolytlag. Og luftvejslaget består af luftvej, aluminiumoxidlag. Basislaget har et antal aluminiumoxidlag (Kan justeres ud fra kundens krav til produktets tykkelse). Varmelagssystemet inkluderer varmelegeme, varmepude og oxidationsaluminiumslag.

Produkt specifikation

Anbefalede brugsbetingelser

Konventionelt driftstemperaturområde: 750âï½850â

Maksimal kontinuerlig driftstemperaturï¼250 hï¼ï¼1000â

Bør bruges i overensstemmelse med bestemmelserne i GB 17930-benzin og opfylde GB 18351-kravene for køretøjets ethanolbenzin.

Skiftende pladevarmekerne til iltsensorapplikation i biler

Pakning og levering

Den passende emballage bør tages for at undgå brud og forurening under forsendelsen.

Hurtig international ekspreslevering såsom DHL, TNT, FEDEX, UPS osv.

FAQ

1. Hvilke oplysninger skal du vide, hvis vi ønsker at bestille et varmelegeme?

Godt spørgsmål. Giv os venligst oplysninger så klare som muligt, såsom form, længde, diameter, modstand, varmezone og krav til arbejdstemperatur ect.

2. Hvad er din MOQ?

Der er ingen MOQ for allerede keramiske varmeapparater

Du kan købe enhver mængde, du ønsker.