Iltsensorer er designet til at overvåge mængden af ilt, der er i bilens udstødningsstrøm, mens keramisk varmeelement spiller en vigtig rolle i O2-sensoren. Under opvarmning leder zirconia oxygenioner, en egenskab, der tillader oxygenioner at strømme fra den høje O2-koncentration af luft til den lave O2-koncentration på udstødningssiden af keramikken.
Iltsensoren er en vigtig komponent på motorer, der bruger tre-vejs katalysatorer for at reducere udstødningsforurening. Den bruger keramisk følsomme elementer til at måle iltpotentialet i bilens udstødningskanal. Der er to slags iltsensorer i praktisk anvendelse: zirconia iltsensor og titania iltsensor.
Sammenlignet med traditionel iltsensor er lavet af aluminiumoxid og indsættes i et zirconia keramisk rør og tager normalt 20 sekunder at aktivere.
Hurtig tændingstid
Bedre isolering
Høj temperatur modstand, stærk modstand mod forgiftning
lang levetid Pumpestrømafbrydertype, konventionel afbrydertype, luft-brændstofforholdstype, bredområdetype.
●Dimension 46,2*4,0*1,45mm
● Modstand 2,1Ω (@24℃+/-3℃)
●Materiale: Zirconia
●Arbejdsspænding 13V+/-1V
● Strøm 0,5+/-0,1A @13,5 V
●Isolationsmodstand >100MΩ
● Normal arbejdstemperatur 350-850 ℃
●Maksimal kontinuerlig arbejdstemperatur (250 timer): 1000 ℃